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NSU Ro 80: Serienlimousine mit Wankelmotor
Im NSU Ro 80 stieß der Wankel-Motor 1967 als Avantgardist in die Oberklasse vor ? trotz der übermächtigen konservativen KonkurrenzDichtleisten. Immer wieder, überall: Dichtleisten. Wahrscheinlich wird kein anderes Auto der Welt auf ein kleineres Teil reduziert als der NSU Ro 80. Das nervt. Zwar stimmt es, dass in den ersten Jahren die Dichtleisten an den Kanten der Kreiskolben recht schnell verschlissen ? doch spätestens mit den Überarbeitungen im ... weiter zu "NSU Ro 80: Serienlimousine mit Wankelmotor"
Quelle Autozeitung.de
Eingetragen am 28.09.2014
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