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Ratgeber: Fahrwerks-Nachfertigung

Neues FahrwerkWas tun, wenn Federn und Dämpfer am Ende sind und es keinen Ersatz mehr gibt? Die Lösung: Nachfertigung. Bei H&R testeten wir, wie das geht

DAS PROJEKT Das Auto: Ford Taunus, letzte Serie, Baujahr 1982, mit V6-Motor und zwei Litern Hubraum. Klingt nach einer leichten Aufgabe? Denkste! Das Problem: Starkes Eintauchen beim Bremsen, Nachwippen und gefährliches Verhalten auf nasser oder welliger Fahrbahn Das Ziel: Neue Federn und Dämpfer für neue Fahrsicherheit, ... weiter zu "Ratgeber: Fahrwerks-Nachfertigung "szmtag

Quelle Autozeitung.de

Eingetragen am 25.04.2015

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Blech weg? Heitner!


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